-بحري.jpg

عولمة صناعة شحن الحاويات

4 ديسمبر، 2019 بواسطة Hijazi Kargo0Haberler ve Güncellemeler

  • في 23 أبريل 1966 ، أي بعد عشر سنوات من إبحار أول سفينة حاويات محولة ، أبحرت Sea-Land’s Fairland من ميناء إليزابيث في الولايات المتحدة الأمريكية إلى روتردام في هولندا و على متنها 236 حاوية. كانت هذه أول رحلة دولية لسفينة حاملة للحاويات.
  • في غضون ذلك ، واجه الجيش الأمريكي ، أثناء الاستعداد السريع لحرب فيتنام ، مشكلة لوجستية تتمثل في توصيل الإمدادات للقوات. كان عليه بطريقة ما أن ينقل الإمدادات الجماعية إلى منطقة حرب في جنوب شرق آسيا عبر ميناء واحد غير متطور على نهر سايجون وخط سكة حديد يعمل جزئيًا. و هو ما دفع الحكومة إلى التحول الى شحن الحاويات كخيار أكثر كفاءة.
  • بدأ شحن الحاويات في إثبات قيمته على المستوى الدولي. من هذه النقطة بدأت الصناعة في النمو إلى النقطة التي أصبحت بسرعة العمود الفقري للتجارة العالمية ، رغم بعض التشكيكات و المخاوف.

ازدهار صناعة شحن الحاويات :

  • 1968 و 1969 كانت سنوات ازدهار شحن الحاويات. في عام 1968 وحده ، تم بناء 18 سفينة حاويات ، عشرة منها بسعة 1000 حاوية مكافئة والتي كانت كبيرة جدًا في ذلك الوقت. في عام 1969 ، تم بناء 25 سفينة وزيادة حجم أكبر السفن إلى ما يقرب من 2000 حاوية مكافئة. في عام 1972 ، تم الانتهاء من أول سفينة حاويات بسعة تزيد عن 3000 حاوية مكافئة في حوض سفن هاوالدتويرك في ألمانيا.

  • الآن نشأت صناعة شحن الحاويات بأكملها ، و هو ما أدى الى ضخ استثمارات غير مسبوقة في السفن والحاويات والمحطات والمكاتب وتكنولوجيا المعلومات لإدارة الخدمات اللوجستية المعقدة.
  • طوال السبعينيات والثمانينيات ، نمت صناعة شحن الحاويات بشكل كبير. كانت هناك صلات بين اليابان والساحل الغربي للولايات المتحدة وأوروبا والساحل الشرقي للولايات المتحدة. بدأت طريق أوروبا وآسيا في الخدمة على شكل اتحادات (مجموعة من شركات الطيران التي تتقاسم الفضاء على متن سفن) في أوائل سبعينيات القرن الماضي بالإضافة إلى بعض الخدمات المستقلة.
  • وبحلول نهاية العقد ، كان شحن الحاويات بين أوروبا وجنوب شرق آسيا وشرقها وجنوب إفريقيا وأستراليا ونيوزيلندا وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية قد انتشر إلى حد كبير. في عام 1973 ، كانت شركات تشغيل الحاويات الأمريكية والأوروبية والآسيوية تحمل 4 ملايين حاوية مكافئة في جميع أنحاء العالم. وبحلول عام 1983 ، سيرتفع هذا العدد إلى 12 مليون حاوية مكافئة وصلت خلالها الحاويات إلى الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وشرق وغرب إفريقيا.
  • صناعة شحن الحاويات اليوم هي عالمية حقا وتمس حياتنا بطرق لا يمكننا تخيلها. أعلنت مجلة “الإيكونومست” مؤخرًا أن “بحثًا جديدًا يشير إلى أن الحاويات كانت محركًا للعولمة أكثر من جميع الاتفاقيات التجارية في السنوات الخمسين الماضية معًا”. كما يشير مارك ليفينسون ، وهو خبير اقتصادي مشهور ، إلى أن شحن الحاويات والحاويات تعتبر إلى حد كبير مسؤولة عن نمو التجارة العالمية.

أفضل شركة شحن في اسطنبول :

  • يقع مقر شركة حجازي للشحن في اسطنبول في تركيا و تقدم خدمات شحن مميزة الى جميع أنحاء العالم و منطقة الشرق الاوسط و شمال افريقيا بمعايير عالمية مع طاقم بخبرة سنين طويلة في المجال يعمل بجد على توفير الترتيبات و الاجراءات اللازمة لوصول شحناتكم بشكل سريع و سليم مهما كان نوعها أو وزنها.

تتكفل شركة حجازي للشحن بتغليف و تخزين بضائعكم في ظروف ملائمة اضافة الى خدمة التخليص الجمركي بأقل الأسعار .


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *